Scouting for Caucasian Challenge 2010 started on Monday

Just like in the previous years, we do a scouting trip before the actual event this year too. You never know what changes when and how in this region, hotels close, better ones open, border posts close or even roads disappear from the map. All these happened in the past. We wanted to cross the […]

Continue Reading

Olvasnivaló

Még nekünk sem sikerült csapattársaink útleirásait és élménybeszámolóit elolvasni, de elkezdtük és nagyon élvezetesnek találtuk őket, igy ajánljuk nektek szeretettel! *** Kerényi György, “ladánedzett” sporttárs szines beszámolója *** (ezen az oldalon alul vannak a korábbi bejegyzések, érdemes sorrendben olvasni…) *** A Quart Team blogja *** *** A Roncsbrigád csapat blogja *** *** Az autosforum.hu beszámolói […]

Continue Reading

ZÁRSZÓ

Kemény volt… A szervezők számára már az első napokban kiderült, hogy remek kis csapat jött össze és nem fogunk unatkozni a 17 nap alatt. Nem csalódtunk. Őszintén szólva a tavalyi futam is remekül sikerült, de az idei rali (köszönhetően nektek) talán még erősebb nyomot hagyott az általunk meglátogatott helyeken, a helyiekben és – bizunk benne […]

Continue Reading

17. nap – az utolsó kihívások, és: JEREVÁN! / Day 17 – tha last challenges and… YEREVAN!

Eljött hát ez a nap is – befutott a II. Kaukázus Rali mezőnye Yerevan-ba! Magáról a mai szakaszról sok mindent nem lehet elmondani. Komoly kihívás már nem várt a résztvevőkre. Persze volt aki talált magának, a G’Roby csapat megkeresett egy számunkra ismeretlen utat a hegyeken át a Tatev monostorig, lelkes elbeszélésük alapján lehet hogy a […]

Continue Reading

16. nap: frontvonal, tűzszüneti zóna és újra Örményország / Day 16 – front line, demilitarized zone and back to Armenia

Reggel két feladatot kellett még teljesítenünk Stepanakert-ben. Egyik a vízum beszerzése (na ja, komoly ország, komoly szabályok…) a másik pedig a futam karitatív programjának kiteljesedése: a stepanakerti gyerekotthon meglátogatása volt. A külügyminisztérium lelkes munkatársa mindenben a segítségünkre volt, persze ez olyan nagyon nem gyorsította fel a szovjet bürokráciát (tulajdonképpen egyik ország sincsen, mégis mindkettő egyben […]

Continue Reading

15. nap – Ilyen ország nincs is: NKR / Day 15 – the weirdest country: NKR

Azaz Nagorno Karabah Republic. A délszláv konfliktus mellett ez a táj Európa közelmúltjának másik háborús övezete. A másikkal ellentétben itt kézzelfogható nyo mai vannak a vérontásnak, körülpillantva a gyönyörű tájon még nyilvánvalóbb minden háború feleslegessége. A Sevan tavat (és a háború minden nyomát magukon viselő városokat és embereket) magunk mögött hagyva felkapaszkodtunk a Sotk körüli […]

Continue Reading

14. nap – ismét hegyek között + népekbarátsága parti no. 2 / Day 14. – in the mountains again + beautifulfriendship party no. 2.

A csodás Tbilisi reggel esővel és hűvös széllel köszöntött minket, ez nem volt túl bíztató az esti vadkempingre nézve. Azzal vigasztaltuk magunkat hogy még előttünk az örmény határ, meg a tó még messze van… Tbilisitől a határ talán egy órányira van, útközben bevásároltunk az esti csirkepaprikáshoz, amit Gáborunk, a Lucullus Baráti Társaság prominens vezére vállalt […]

Continue Reading

13. nap – újra aszfalt, Sztálin, és a szépséges Tbilisi / Day 13: asphalt again, Stalin and fabulous Tbilisi

Az eddigi sztorikhoz képest nyugodt nap következett, de sokan nem így élték meg a fővárosba vezető alig 300 kilométert. Naná döglöttek voltunk, a tegnapi fáradalmak és az éjszakai vezetés “le a hegyről” sokat kivett belőlünk. Goriba érve persze megérintett minket is a 2009-es élő Sztálin kultusz, nem lehet nem viccesnek találni egy ilyen képet, nézzük […]

Continue Reading

Mestia – Tkibuli: a 01-es csapat esete a hegyi láppal

Az történt hogy Bamako-t többször megjárt csapatunk (plusz Timi az Autósfórum.hu harcias szerkesztője) a hágó előtt párszáz méterrel ki akart kerülni az úton egy nagy kövekkel “ékesített” részt. Volt ott jobbra egy szimpatikus füves kerülő, benne egy nyom. Miután rutinból el is akadtunk, beraktuk a gépet négykerék-felező-diffizárba és kijöttünk – volna. Ekkor derült ki hogy […]

Continue Reading

12. nap – Mindenki újjászületett + a futam legnehezebb terepe / Day 12. – man and machine reborn + the trickiest stage of the rally

A Népek Barátsága Party másnapjának reggelén két megdöbbentő felfedezést is tettünk. Az egyik az volt hogy még élünk. A másik amikor konstatáltuk hogy a vendégházban szanaszéjjel fekszenek az összes angolok és mindhárom autójuk. Kiderült hogy előző nap délutánra aranykezű török szerelőjüknek 4-5 féle típus (Renault, Opel, VW, Fiat) bontott alkatrészeiből sikerült összeraknia az Austin Montego […]

Continue Reading