Tizenhatodik nap – Több országban egy időben: Karabah, és a senki földje /Day 16: In several countries at the same time: Karabakh and no man’s land

Reggel a csapatok Vankból a közelben lévő és az egyik legszebb örmény monostor, a Gandzasar épület együtteséhez mentek, majd a kulturális reggeli után folyatatták útjukat az ország fővárosa, Stepanakert felé. Itt kellett volna megkapniuk a karabahi vízumot, de miután vasárnap volt és a megfelelő hivatal nem volt nyitva, a szervezőket segítő örmény srácok tanácsára hagyták […]

Continue Reading

Tizenötödik nap – Hegyi Karabah: az ország, amely nincs is / Day 15: Mountanious Karabakh: the coutry that doesn’t exist

A mai nap a futam egyik legizgalmasabb napja, ugyanis ma lépünk át Hegyi Karabahba. Illetve nem oda lépünk át, csak Örményországból ki, de a túloldalon nincs újabb ország.Mindegy, ez kissé bonyolult, lényeg az, hogy a következő két napban az örmény-azeri háborút követően kialakult érdekes politikai területen utazunk, hol Örményországban, hol a Karabahi Köztársaságban, hol az […]

Continue Reading

Tizennegyedik nap – Örményország határán: bürokrácia és csapolt sör / Day 14: at the border of Armenia: red tape and draft beer

A Tbilisiből kivezető út megtalálása már önmagában komoly feladat elé állította a csapatokat, ugyanis az ország (de különösen a főváros) nem arról híres, hogy táblák özönével zavarná össze az autóst. Miután a külvárosok megtekintése után megleltük a helyes irányt, a laposabb dél-grúziai dombvidéken át jutottunk el az örmény határig.Míg a grúzok elég felületesek a határátlépéseket […]

Continue Reading

Tizenharmadik nap: Tbilisi, Grúzia másik arca / Day 13: Tbilisi, the other face of Georgia

Miután a mai nap kifejezetten rövid szakasz (némi kompenzáció a tegnapi kifejezetten hoszú szakaszért), a versenyzők pihenhettek és csak reggel 10 órakor indultak tovább Gorin keresztül a grúz fővárosba,Tbiliszibe.Grúziában egyébként nyoma sincs annak, hogy itt néhány hete háború volt, minden pontosan ugyanúgy zajlik, mint azelőtt. Sem kiégett házak, sem felborult harckocsik, sem romok között síró […]

Continue Reading

Tizenkettedik nap – A Kaukázus megmutatja igazi arcát / Day 11: the real face of the Caucasus

Reggel nem kevés meglepettséget okozott, és még a szigorú orosz katonákat is mosolyra fakasztotta Thomas, a német kontingens, aki úgy döntött, hogy egy 2006-os VB focilabdát (amiből ilyen célokra több százat hozott magával) ajándékoz az oroszoknak. Előrángatta a kaszárnyából kapitányt, majd „Play football not war” felkiáltással átadta neki a bőrt. A marcona kapitány először meg […]

Continue Reading

Tizenegyedik nap – Grúzok, oroszok, avagy mi is a harci helyzet / Day 11: Georgians, Russians… so what the heck is going on?

Délelőtt 11 óra körül a hiányzó csaptok is megérkeztek Akhaltsikhébe és elkezdődött a tanakodás, hogy merre induljon el a mezőny. A hivatalos versenyútvonal többekben aggodalmakat keltett, hiszen néhány hete azokon a területeken még harcok dúltak. A szervezők telefonáltak a helyi kapcsolattartóknak és a kapott információk alapján megszületett a döntés: az adjariai szakaszt kihagyva, másik, gyorsabb […]

Continue Reading

Tizedik nap – Grúzia és Törökország határán / Day 10: between Turkey and Georgia

A Van tavi pihenő után ismét viszonylag hosszú szakasz várt a csapatokra. Az út lenyűgöző volt a több ezer méteres Kelet-Törökországi vidékeken keresztül. Ututnk egy darabon az örmény határsávban vezetett, itt gondolkodtunk el azon, milyen ostoba és értelmetlen dolog is a politika – ha valaki Törökországból át akar menni a legközelebbi örmény nagyvárosba, a kb. […]

Continue Reading

Kilencedik nap – Kurdisztánon keresztül / Day 9: Across Kurdistan

Ismét korai rajt várt a versenyzőkre, hiszen a mai szakasz is több, mint 600 kilométeres volt. A Nemrut-hegyről a kietlen és rettenetesen forró Kurdisztánon keresztül vezetett az út a majd’ 2000 méter magasan fekvő Van-tóhoz. Elsőként kompra kellett szállnunk, hiszen a közelben folyó Eufráteszen cask így tudtunk átkelni. Szerencsére a csapatnak a később induló része […]

Continue Reading

Nyolcadik nap – Forróság,szervizelés,kecskehús / Day 8: more heat, mechanics, goat meat

A tengerparti pihenő után ismét hosszú szakasz várt a résztvevőkre, több, mint 600 kilométer a misztikus Nemrut-hegy lábáig. A Nemrut-hegyi kempingbe már délután szállingóztak a versenyzők, de természetesen akadtak, akik nem csak a tájba gyönyörködtek. A barna Moszkvics a geotracer.hu csapattal a fedélzetén üzemanyag-ellátási problémákkal küzdött a török autópályán 43 fokban szerelte a két csapattag. […]

Continue Reading

Hetedik nap – pihenés, sörözés, hőség / Day 7: relax, beer, heat

A mai nap ún. fél pihenőnap. A csapatokat mindössze 270 km jó minőségű aszfaltút választotta el a közvetlenül a tengerparton fekvő hoteltől, igy aki nem sokat vacakolt reggel, az már kora délután fürdőzhetett. A tengerpartra vezető út egy része csodálatos hegyvidéken, kanyonok mellett vezetett, ma a versenyzők is nyugodtan gyönyörködhettek a tájban, a mai nap […]

Continue Reading