Az albán szaki (annak ellenére, hogy Nivát még életében nem látott), tökéletesen abszolválta a feladatot, mintegy 3-4 óra alatt szétkapta a gépet és kicserélte a kuplung kinyomócsapágyat. Arkagyij szebben muzsikál, mint valaha.
Szabi és a büszke szerelő a műhelyben / Szabi and the proud mechanic in his workshop
A Macedóniába vezető út már járható(bb) volt, a Preszpa tóhoz mentünk, a tervek szerint itt akartunk szállást keresni, de elég lehangoló kép fogadott: ott, ahol valaha virágzó turizmus volt, annak már csak a nyomait találtunk. Hatalmas szálloda lepusztulva, amit csak fecskék laktak, mellette kemping, ahol telepített lakókocsik rohadoztak szét. Körbejártuk a környéket, de semmi biztató, a tó is elhanyagolt, így a szomszédos, valóban szépen rendbe tartott Ohridi tóhoz vezettünk és meg is találtuk azt, amit kerestünk. Kiváló pihenőhely lesz a csapatnak a húzós albán szakasz után.
========================================
The Albanian mechanic (regardless he never saw a Lada before) ferfecty absolved the task and just within 3-4 hours he took it apart and changed the defected bearing. Arkadiy works now better than ever!
The road to Macedonia was better-ish, we drove to the Prespa lake where we wanted to look for accomodation, but the scene we saw there was pretty depressing: where once was blushing tourism, today we only see huge abandoned hotels inhabited by swallows and camping sites with caravans eaten by rust. We were driving around but nothing promising, so we headed to the nearby Ohrid lake which is a different world, tidy well run with nice beaches and lively cities. And we did find the perfect party spot for the rally guys! They truly deserve a nice place and a couple of beers after the Albanian zigzags.
Leave a Reply